Por: Lupita Valencia
El FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO Presentado por Heineken anunció a Michel Jourdain Jr. como embajador de la edición 2026, un nombramiento que reconoce la trayectoria de uno de los pilotos más importantes en la historia del automovilismo mexicano.
Con una carrera que lo llevó a competir en la CART, las 500 Millas de Indianápolis, NASCAR, el WTCC y distintas competencias de rally, Jourdain Jr. se suma al México GP con el objetivo de seguir impulsando el automovilismo nacional y acercar este deporte a las nuevas generaciones.
“Nos complace enormemente contar con Michel Jourdain Jr. como embajador en esta edición, un piloto que representa la pasión y la dedicación que distinguen a los mexicanos en el automovilismo”, señaló Federico González Compeán, director general del México GP.
Por su parte, Michel aseguró que asumir este nuevo rol representa un gran orgullo.
“Es un orgullo formar parte del México GP como embajador de una carrera que se ha convertido en un referente a nivel mundial. Poder representar al automovilismo mexicano y acercar este deporte a nuevas generaciones es una gran responsabilidad y, al mismo tiempo, un enorme honor”.
En una charla posterior al anuncio, Jourdain compartió algunos de sus recuerdos más especiales ligados al Gran Premio de México y al Autódromo Hermanos Rodríguez. Aunque reconoce la enorme historia del evento, para él hay un elemento que lo hace diferente a cualquier otra carrera del calendario.
“La historia del Gran Premio de la Ciudad de México es increíble, todos los pilotos que han pasado por ahí, pero creo que lo que más especial lo hace es la afición mexicana”.
Al recordar su propia historia en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Michel confesó que guarda muchos momentos inolvidables, desde su infancia hasta su carrera profesional.
“Tengo muchos buenos recuerdos del Autódromo Hermanos Rodríguez: desde chiquito ir a ver a mi papá correr, mi primera carrera ahí, pero creo que el más especial son las vueltas que lideré en 2002 en la CART (Champ Car)”.
Jourdain también destacó el gran momento que vive el automovilismo mexicano gracias a la presencia de pilotos nacionales en distintas categorías internacionales.
“Es increíble lo que están haciendo los pilotos mexicanos. Siempre digo que desde los Rodríguez siempre han habido pilotos mexicanos capaces de pelear a nivel mundial, pero ahorita estamos pasando un momento increíble con pilotos en todas las categorías, en las categorías más grandes y con buenos pilotos en ellas. Hay que aprovecharlo y disfrutarlo porque los pilotos no son para siempre y esta época no es para siempre”.
Sobre quienes consideran que la Fórmula 1 ha perdido atractivo en los últimos años, Michel considera que se trata de un ciclo natural dentro de la categoría.
“Al final son ciclos y se les olvidan épocas anteriores dominadas por un solo equipo. Siempre que hay cambios de reglamento hay algún equipo que encuentra algo y se despega, pero con el paso de las carreras el grupo se va compactando. Ahorita ya están cuatro equipos peleando, Mercedes sigue teniendo una ventaja, pero me hace ilusión que con ello la Fórmula 1 sea muy competitiva en los próximos años”.
También habló de la expectativa que existe en México por el proyecto de Cadillac y por el regreso de Sergio “Checo” Pérez a la parrilla, pidiendo paciencia mientras el equipo continúa desarrollándose.
“En nuestro caso hay una expectativa especial por Cadillac y por Checo. El que hayan debutado terminando su primera carrera me parece impresionante. Hay gente que está decepcionada por las últimas carreras, cuando empiezas a desarrollar a veces te sale bien y a veces mal. Mercedes también ha fallado, pero la gente no habla tanto de eso. Son equipos que llevan más de diez años haciendo coches de Fórmula 1; Cadillac va llegando”.
La cuenta regresiva ya comenzó. A menos de 100 días del Gran Premio de la Ciudad de México, el ambiente alrededor de la Fórmula 1 vuelve a encenderse y, con Michel Jourdain Jr. como embajador, la edición 2026 suma a una de las figuras que mejor representa la historia y el presente del automovilismo mexicano.
