Por: Lupita Valencia
La Fórmula 1 está de regreso después del parón de verano y, si algo dejó claro el Gran Premio de Países Bajos, es que nada esta definido y que la segunda mitad de la temporada puede cambiarlo todo.
Kimi Antonelli continúa al frente del campeonato y, aunque mantiene una ventaja importante, todavía queda mucha temporada por delante. El italiano terminó segundo en Zandvoort y aumentó su ventaja a 59 puntos sobre George Russell y Lewis Hamilton, mientras que Lando Norris consiguió su segunda victoria consecutiva y volvió a acercarse en la pelea por el título.
McLaren parece haber encontrado nuevamente el ritmo que necesitaba, Mercedes sigue al frente pero Ferrari no está dispuesto a quedarse fuera de la pelea. Con las carreras que todavía quedan por delante, la pregunta es inevitable: ¿podrá Kimi mantener el liderato y convertirse en campeón del mundo?
Una despedida agridulce en Zandvoort
Con esta edición el Gran Premio de los Países Bajos se despide del calendario de F1 al menos por ahora, y deja a la afición con un sabor agridulce.
Si bien la carrera principal ha sido de las mejores que hemos tenido esta temporada, Max Verstappen, el gran héroe de casa quedó fuera apenas en las primeras vueltas después de perder el control de su Red Bull y golpear fuertemente contra las barreras. El neerlandés salió ileso, pero su carrera terminó demasiado pronto en lo que fue su último Gran Premio de casa en Zandvoort.
Lando se queda con la victoria
El británico salió desde la pole, perdió momentáneamente el liderato ante Kimi Antonelli en la relargada, pero consiguió mantenerse cerca del Mercedes y recuperar la primera posición en pista durante la segunda mitad de la carrera.
Con esta victoria, Norris suma dos triunfos consecutivos y se coloca cuarto en el campeonato. Todavía está lejos del liderato, pero si McLaren mantiene este ritmo y el británico continúa recortando puntos, Lando podría meterse a la pelea al final de la temporada.
Doble podio para Mercedes
No fue un fin de semana del todo malo para Mercedes, George Russell ganó la Sprint del sábado, mientras que el domingo Mercedes volvió a colocar a sus dos pilotos en el podio.
Antonelli terminó segundo y mantuvo el liderato del campeonato, mientras Russell cerró el podio en tercera posición después de una intensa batalla con los Ferrari en las últimas vueltas.
Ferrari y una oportunidad que se escapó
Ferrari volvió a demostrar que tiene ritmo para pelear, pero esta vez no consiguió convertirlo en un podio.
Lewis Hamilton terminó cuarto y Charles Leclerc quinto, después de una carrera en la que ambos estuvieron involucrados en diferentes batallas por las posiciones de arriba.
Uno de los momentos más tensos llegó cuando Hamilton presionaba a Leclerc y pedía al equipo que lo dejara pasar, argumentando que tenía mejor ritmo. La situación terminó costándole tiempo al británico y, al cruzar la meta, Hamilton dejó claro por radio su frustración por lo que consideró tiempo perdido.
Drama en Williams
Si hay algo que un equipo quiere evitar después de anunciar la renovación de sus dos pilotos, es precisamente lo que ocurrió en Williams.
Alex Albon y Carlos Sainz terminaron involucrados en un incidente en las últimas vueltas que provocó una nueva neutralización de la carrera.
Albon tuvo que abandonar, mientras Sainz recibió una penalización de 10 segundos por provocar la colisión y terminó fuera de los puntos.
Cadillac sigue buscando respuestas
Para Cadillac tampoco fue un fin de semana sencillo.
Después de una complicada clasificación, Sergio Pérez tuvo que comenzar la carrera desde el pit lane debido a cambios realizados en su monoplaza bajo régimen de Parc Fermé. A diferencia de Valtteri Bottas, quien terminó abandonando, Checo consiguió completar la carrera y cruzó la meta en P15.
Aunque todavía queda trabajo por hacer, terminar la carrera después de un fin de semana complicado representa un pequeño avance para el equipo, que continúa buscando solucionar los problemas que han limitado su rendimiento durante esta primera temporada.
La siguiente parada será uno de los circuitos más especiales del calendario: Monza, del 4 al 6 de septiembre.
Con Antonelli todavía al frente, Norris llegando con dos victorias consecutivas, Mercedes buscando mantener su ventaja y Ferrari necesitado de un gran resultado en casa, la segunda mitad de la temporada apenas comienza.
